راه آهن جمهوری اسلامی ایران عضو کنوانسیون SMGS در سازمان همکاری های OSJD می باشد.

شرکت اکسپدیتوری “بهینه ترابر آژور” در سال 2012 در شهر تهران ، همزمان با شناخت بازارهای کشورهای آسیای میانه و روسیه، فعالیت خود را آغاز نمود.

مرزهای ریلی ایران به صورت زیر تعریف می شوند:

الف – مرزهای ریلی با خاک ترکمنستان:

  1. 1- سرخس؛ که هم از خط عریض به ایران متصل است و هم از خط نرمال، روزانه بیش از 300 دستگاه در این ایستگاه جهت ورود/خروج به خاک ایران/ترکمنستان تعویض بوژی می گردند.
  2. 2- اینچه برون؛ که نام ایستگاه مرزی ریلی ترکمنستان متصل به این ایستگاه (آکیالا) میباشد. هم از خط عریض و هم از خط نرمال به ایران متصل است
  3. 3- لطف آباد؛ که نام ایستگاه مرزی ریلی ترکمنستان متصل به این ایستگاه (آرتیک ) می باشد، ایستگاه لطف آباد به خطوط ریلی ایران متصل نیست.

باید خاطرنشان نمود که خطوط ریلی ایران 1435 میلیمتر (استاندارد اروپایی) است و تنها واگن ها از خط عریض در همان ایستگاه مرزی می توانند سیر داشته باشند.

ب- مرزهای ریلی با خاک آذربایجان

  1. 1- آستارا؛ در کنار دریای خزر خط ریلی آذربایجان به خاک ایران ورود پیدا کرده است و در ترمینال راه آهن ایران، بارگیری و تخلیه واگنهای وارداتی، صادراتی و ترانزیتی در ایستگاه انجام می شود. متاسفانه هنوز خط آذربایجان به خطوط داخلی ایران متصل نشده است اما این خط برای استفاده از کریدور شمال-جنوب مورد استفاده قرار می گیرد. با استفاده از حمل ترکیبی جاده ای، و انتقال کانتینرهای به ایستگاه رشت در استان گیلان و انتقال آنها به بندرعباس و بالعکس عملیات کریدور شمال-جنوب صورت می پذیرد.
  1. 2- جلفا؛ از قدیمی ترین ایستگاههای مرزی ایران که ساخت آن به قرن گذشته بازمی گردد و ایران را به کشورهای شوروی سابق متصل می کرد. این ایستگاه هم از لحاظ مسافری و هم از لحاظ باری تا قبل از فروپاشی شوروری سابق فعال بوده است. بعد از تخریب خطوط ریلی متصل به کشور ارمنستان متاسفانه فقط تا منطقه نخجوان ارتباط ریلی میسر است.

ج – مرز ریلی با ترکیه

د- مرز ریلی با افغانستان

ه- مرز ریلی با پاکستان

و- مرز ریلی آبی با خلیج فارس

در ایران محصولات پتروشیمی و نفتی، ساختمانی و معدنی، آجیل و خرما، محصولات پلیمری و فلزات بیشترین آمار صادرات به کشورهای روسیه و آسیای میانه و حوزه بالتیک را دارند که بخشی از حمل این محصولات بر دوش راه آهن می باشد.

محصولات ترانزیتی و وارداتی مانند گوگرد، کودهای شیمیای، آرد، گندم، پنبه، غلات، چوب، حبوبات هم بصورت واردات و هم بصورت ترانزیت ریلی از خاک ایران به مقاصد ترکیه و اروپا، پاکستان، عراق، کشورهای حوزه خلیج فارس و کشورهای حوزه آسیای شرقی و هند عبور می کنند.

شرکت “بهینه ترابر آژور” با فعال نگه داشتن نمایندگی خود در مرزهای ریلی و ریلی-آبی ایران در امر لجستیک ترانزیت محمولات و نیز با تامین و واگذاری واگن و اپراتوری واگن ها در خاک ایران برای محصولات صادراتی در کلیه ایستگاه ها مانند اصفهان، شیراز، تهران، تبریز، مشهد، مطهری، زاهدان، بندرعباس، اراک، رشت، سمنان، شاهرود، اینچه برون، گرگان، امیرآباد و … در بخش ریل خدمات رسانی می کند.

این شرکت با دارا بودن کانتینرهای 20 فوت استاندارد، جهت حمل غلات، کودشیمیایی، گوگرد و سایر محصولات و نیز با دارا بودن ایزوتانکهای مخصوص حمل مایعات پتروشیمی در بخش ترانزیت و صادرات محصولات به ایران، ترکمنستان، ازبکستان، تاجیکستان و ترکیه و .. خدمات رسانی می نماید.

شرکت “بهینه ترابر آژور” نماینده شرکت “کازتمیرترانس” قزاقستان در ایران می باشد.